有时候我们看到很多金光灿灿的标志，以立体感强和高光泽度赢得人们的好感，这就是模具制作的好处。说起模具一体制作工艺就必须说到汽车头上的车标了，很多人都有一个好奇，这样好看、大气的标志是怎么做出来的？其实汽车的标志设计固然很重要，但是光看平面效果并没有那么好，关键就在于工艺制作表现出来的形式好，个人欣赏的品牌LOGO如奔驰、兰博等等，他们都很好的利用了工艺的优势，从打样到生成出成品具有多道的工序，但模具说到底就是一个制造凹凸立体的方法，比如下边这张图里的金条，同样是通过模具来制作的。
模具一体的分类：
模具一体一般分为——电铸、冲压成形、电蚀加工和化学蚀刻等。
电铸原理：是指在芯模上点沉积，然后分离以制作金属制品的工艺。他要求得到与集体结合牢固的金属镀层，以达到防护、装饰等目的，而电铸层要和芯模分离，其厚度远大于电镀层。
冲压成型原理：冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的加工成型方法
蚀刻的原理：以蚀刻为例，蚀刻是将材料使用化学反应或物理装机作用一处的技术。通常我们所指的蚀刻是光化学蚀刻，指通过曝光制版、显影后，将要蚀刻区域的保护膜去掉，在蚀刻是接触化学溶液后腐蚀掉，形成凹凸或镂空的效果。
模具一体的优势
湿式蚀刻的优点——低成本、高可靠性、高产能及优越的蚀刻选择比；干式蚀刻的优点——能实现各向异性刻蚀，从而保证细小图形转移后的保真性。
模具一体的应用
模具一体制作工艺，我们常见的一般是汽车的车标比较多，其余的如徽章、纪念品、玩具等也是较为常见的。
